Algumas dicas úteis para não ser um alvo fácil
Por Marcos Adami
Nós, amigos do pedal, que tanto amamos nossa amigona, companheira de longas horas de estrada e de trilhas, nos últimos tempos estamos sendo vítimas cada vez mais dos amigos do alheio.
Somente quem já foi vítima de assalto sabe o quanto é duro perder uma bike. Não apenas pela perda do bem material (que custa caro pra dedéu) mas também pelo trauma do momento do assalto e pelo sentimento de frustração e impotência que ficamos após o roubo.
Em 1998, às vésperas dos Jogos Pan Americanos de Winnipeg no Canadá, a triatleta paulista Carla Moreno, teve seu carro, seus documentos, passaporte e sua bike roubados em um assalto nas ruas do Bairro Taquaral em Campinas, depois que retornava de uma revisão mecânica em bike. Anos atrás, Vanessa Cabrini teve sua bike roubada em uma prova de triathlon em Fortaleza.
Há algumas medidas de segurança que você pode adotar para aumentar sua segurança.
ALGUMAS DICAS:
NA CIDADE E EM CASA
- Em sua residência, guarde sua bicicleta sempre travada com algum dispositivo anti-furto. Bikes furtadas em quintais, garagens de prédios e condomínios são a maioria das ocorrências de furtos de bicicletas, não só no Brasil, mas no mundo todo.
- Procure conhecer ao redor de sua cidade os lugares mais visados e com mais incidência de assaltos e evite-os. Conversas com outros ciclistas ajudam a identificar áreas, dias e horários de maior ocorrência de assaltos.
- Nas cidades, os semáforos são os lugares onde ladrões costumam espreitar suas presas. Se notar pessoas suspeitas paradas em cruzamentos, pare bem antes do cruzamento e longe do suspeito. Mantenha o suspeito em observação, disfarçadamente.
- Ao estacionar evite deixar sua bike aos cuidados de um simples cadeado ou dispositivo de trava. Ladrões profissionais abrem cadeados em menos de 10 segundos. Modelos simples de trancas são ineficazes na maioria das vezes. O ideal, sempre que possível, é deixar a bike travada dentro de algum comércio, na casa de algum amigo ou algum comerciante de rua.
NA ESTRADA
- Ladrões são predadores em busca de presas fáceis. Ficam à espreita e atacam de surpresa. Pedalar em grupo é uma boa saída para minimizar a chance de ser atacado por um desses predadores.
- Quando pedalar em grupo, oriente o pelotão a se manter coeso. Deixar um amigo para trás em uma subida longa por exemplo pode ser fatal.
- Quando necessário treinar sozinho, escolha um percurso com pouca antecedência de assaltos. Informe-se com amigos ciclistas de sua cidade.
- Nem sempre uma estrada distante e deserta é um lugar perigoso para se pedalar. Estradas que cruzam bairros periféricos e ocupações tendem a ser mais perigosas que estradas distantes de concentrações populacionais.
- Os assaltos normalmente ocorrem onde a presa (o ciclista) está mais vulnerável e desatenta, ou seja, no alto das subidas, ou lugares onde você tenha de passar em baixa velocidade, como lombadas e trechos esburacados.
- Em caso de pneu furado ou algum problema mecânico, o negócio é procurar um lugar bem escondido dos olhos de possíveis predadores até você solucionar o problema.
- Procure concentrar-se nos acontecimentos da estrada bem à sua frente. Mantenha o olhar alto e esquadrinhe com cuidado o alto das subidas. Esteja atento para presença de automóveis e pessoas paradas com atitudes estranhas. Na dúvida, é melhor parar, simular uma quebra, olhar bem e estudar o comportamento das pessoas. Se desconfiar da atitude das pessoas é melhor voltar.
- Há casos em que os assaltantes usam picapes para assaltar o ciclista. Por isso preste atenção aos carros que lhe ultrapassam. Se uma picape ou carro com pessoas suspeitas passar olhando para sua bike e parar logo mais à frente no acostamento....cuidado! Na dúvida, pare disfarçadamente a uma boa distância do veículo suspeito e examine a situação. Não hesite em voltar se for necessário.
- Lembre-se: Os predadores procuram atacar as presas desatentas. Se você demonstrar segurança e atenção, e iniciar uma manobra defensiva ou de fuga ANTES do anúncio do assalto, os predadores tendem a procurar outra presa mais fácil. Mas faça isso disfarçadamente.
- Cuidado: Nunca reaja ao assalto. Após anunciado o assalto, ladrões não admitem levarem a pior ou serem feitos de bobo. Se você for pego de surpresa (99% das vezes é o que acontece), o negócio é ficar calmo, parar a bike e não fazer movimentos bruscos. Muita gente já foi alvejado em situações de assalto. Não seja louco!
- Em competições mantenha-se o máximo de tempo possível junto à bike. Na zona de transição de provas de triathlon e X-Terra, é uma boa idéia encarregar um amigo ou familiar a ficar de olho em sua bike. O mesmo vale para provas de mountain bike e ciclismo.
- Se você transporta sua bike em racks de teto ou mesmo na caçamba de picapes, o ideal é acorrentar sua bike e fechar com cadeado. Prefira modelos de racks que já possuem dispositivo anti-furto integrado. Quanto mais trabalhoso para roubar, mais fácil o ladrão vai escolher outra presa para roubar.
- Tenha guardado em lugar conhecido a nota fiscal ou recibo de sua bike, anote o número do quadro, que normalmente está na parte inferior do movimento central (onde gira o eixo do pedal).
- Anote seu nome, RG, endereço e o número do quadro em um pequeno papel plastificado, retire o canote e oculte o pequeno papel no tubo vertical de sua bike. Isso pode ser usado como prova que a bike é sua em uma identificação futura.
Por fim vale dizer o seguinte: Se existe o roubo de bicicletas é porque existe também o comércio de bicicletas roubadas.
Assim como você não gostaria de ter sua bike roubada, não compre nenhuma peça ou acessório de origem duvidosa. Se não houvesse comércio de partes roubadas, haveria menos roubos e furtos de bikes.